Roller Club Scootermania Weiz

Willkommen auf der Seite des ältesten aktiven Vespa- und Lambrettavereins Südösterreichs (seit 1989)!

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Fallrace 2015

Vergangenes Wochenende organisierte der VC Köflach mit dem Fallrace 2015 sein bereits fünftes Vespa – Langstreckenrennen; ausgetragen wiederum auf der ca. 1 Km langen und sehr kurvenreichen Kartbahn der Speedarena Rechnitz. Nachdem am Freitag das Training absolviert war, eröffneten die insgesamt 21 Starterteams via Le Mans Start am Samstag um 07:38 Uhr das Rennen. Tagsüber wurde hart um die Platzierungen gerungen, wie man an einem wegen Rippenbrüchen notwendig gewordenen Rettungshubschraubereinsatzes und der daraus resultierenden Rennunterbrechung sehen konnte. Gegen Ende des Rennens schien es schon so, als würde sich an den vorderen Rängen nichts mehr ändern, doch weit gefehlt. Während die beiden führenden Teams Undis Ice und Race Base recht entspannt ihre Schäfchen ins Trockene fahren konnten, entbrannte um Platz 3 ein erbitterter Wettkampf.

Kurz vor 18:00 Uhr kam der bis dahin Drittplatzierte grüne Hot Chili Racer mit Kupplungsschaden in die Boxengasse gerollt und das SFR Racing Team übernahm den dritten Platz. Deren Freude währte aber nicht allzu lange, denn keine 25 Minuten später wurde auch ihr Rennroller mit Motorschaden durch die Boxengasse geschoben. Zwölf Minuten vor Schluss übernahmen die zu dieser Zeit mit jeweils 525 Runden ex aequo liegenden Teams von Hello Titty Racing und Old Pistons den 3. Platz. Mit vollem Einsatz gelang es dem Old Pistons Piloten zunächst, den vor ihm fahrenden Hello Titty Roller zu überholen und den Vorsprung Runde für Runde auszubauen. Fünf Minuten vor Schluss musste der Old Pistons Racer jedoch wegen Spritmangels in die Box zum Tanken, wurde vom Hello Titty Racer wieder überholt und konnte den Rückstand bis zum Ende des Rennens um 18:38 nicht mehr aufholen. So macht zusehen Spaß!

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Während sich zahlreiche meiner Clubkollegen und Kolleginnen auf der Alm amüsierten, sah ich es als meine Aufgabe, den Namen RC Scootermania in Wien bei der 5th Austrian Vespa Rally zu vertreten. Bernhard und Johannes vom VC Snakeriders empfanden gleich Mitleid für meine missliche Alleinlage und adoptierten mich deshalb für ein Wochenende. Zu dritt rollerten wir nach Wien, bezogen unser Hotelzimmer mit Glasdusche, genehmigten uns ein deftiges – bodenständiges Abendessen und trafen bereits auf die ersten Mitstreiter. Voller Motivation zogen einige Fahrer zu späteren Stunde in Richtung Oktoberfest los, welches zur selben Zeit in Klosterneuburg stattfand. Unverständlicher Weise widerstanden Bernhard und Johannes der Versuchung dieses Festes und bevorzugten ein gepflegtes Bier an der Hotelbar mit kurzen japanischen Sketchen zur amüsanten Unterhaltung.

Frühstück unter Zeitnot, Registrierung unter Zeitnot, Roller unter Zeitnot Rally tauglich aufgerüstet, Stoppuhr in letzter Sekunde gestellt und ab zum Start. Als Team „styria2“ kämpften wir gegen Sekunden an, trotzten Wind und Sturm, bezwangen unbefestigte Wege und diskutierten über den sichersten Weg durch den Parkour.

Einer für Alle, Alle für Einen war oberste Priorität.

Stift Klosterneuburg, Stadt Wien, Kopfsteinpflasterstraßen, Aussichtswarte, Windpark, Buschenschank mit Kesselgulasch und Überquerung der Donau mittels Fähre waren nur einige Highlights auf der 2-tägigen Tour.

Unfallfrei und recht müde erreichten wir am Sonntag als 3-er Team das Ziel. Es dauerte noch bis 17 Uhr, bis die Ergebnisse der Rally fest standen. Auf Grund von 2 Einsprüchen konnten aber nicht alle Bewerbe bewertet werden. Die Gesamtwertung und die Teamwertung, sowie die 8-Zollwertung blieben offen. Den Sieg unter uns Damen konnte ich nach Hause fahren.

Erst gegen 18 Uhr starteten wir unsere Roller für die uns noch bevorstehende Heimfahrt. Medaille verstaut, Werkzeugkiste fixiert, Tank gefüllt und los ging‘s im Kampf gegen die Dunkelheit und die Kälte der Nacht.

Damit ich bei der Damenwertung gute Ergebnisse einfahren kann, brauche ich neben viel Glück und vielleicht ein bisschen Können, einen Toptechniker für meinen Roller, einen Mentor für meine Nerven und ein verlässliches Team.

Danke an Reinhard für die Rückenstärkung und das Vertrauen, und danke an Bernhard und Johannes für die freundschaftliche Aufnahme ins Team „styria2“.

Gratulation an Mizi vom VC Köflach zur Topplatzierung in der 10-Zollwertung, und an den VC Wien sowie an den VCA, welche diese Veranstaltung grandios organisiert und über die Bühne gebracht haben.

Sabine

Fotos mit freundlicher Genehmigung von Peter H. / VC Wien und Michael Z. / VC Köflach

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Bei herrlichem Spätsommerwetter führte unsere „ Ausfahrt in die Berge“ zunächst von Weiz auf die Teichalm zum gleichnamigen Kirtag. Nach einem Besuch des selbigen wurden noch einige Almenland-Pässe genommen, bevor wir gegen 18 Uhr auf der Rund 1000 Meter hoch gelegenen Achenbauerhütte eintrafen. Bei einer Grillerei und einem zur Freude der anwesenden Kinder recht großem Lagerfeuer, ließen wir den Abend gemütlich ausklingen. Zur späteren Stunde verschwand dann Eine nach dem Anderen im Matratzenlager der Almhütte.

 

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Vom 08.bis 09. August 2015 zelebrierten unsere Freunde vom VC Köflach, in der alt Ehrwürdigen ESV Halle in Södingberg, ihr 20 Jähriges Club Jubiläum! Der RC Scootermania gratuliert herzlich und wünscht alles Gute für die nächsten 20!!!

Wir bedanken uns natürlich auch noch recht herzlich für das Present!

VespaMeetsLipizzaner2015

Als wir am Samstagmorgen den strömenden Regen in Köflach sahen, machten wir uns eher wider wie willig auf den Weg zur 1. ‚Vespa meets Lipizzaner‘ Rally des VC Köflach. Etwas verspätet bei der Registrierung angekommen, realisierten Sabine und ich, dass wir mit den Startnummern 1 und 2 auch noch die Vesparally eröffnen durften. Nach einiger Hektik schafften wir es doch noch rechtzeitig zum Start auf den Rathausplatz, wo schon die übrigen der insgesamt 52 aus Deutschland, Slowenien, Ungarn und Österreich stammenden Vespisti warteten. Von Argusaugen beobachtet, durchfuhr Sabine ziemlich genau um 10:00:00 Uhr die erste Lichtschrankenmessung. Gefolgt von mir und einer Abordnung der Vespa Oldtimerfreunde München, darunter Robin Davy, dem Vespaoldie Guru schlechthin, führte die Samstagstrecke zunächst vorbei am ‚Kernbuam Museum‘ zur Mostschenke Neumann. Nach der dringend zum Aufwärmen benötigten Mittagspause mit Schmankerln und Heißgetränken, begaben sich die Rallysti bei anhaltend schlechtem Wetter auf die verkürzte Nachmittagsetappe. Die Veranstalter hatten, zur Erleichterung aller Teilnehmer, den aufgrund von Vermurungen zeitweise gesperrten, 1551 Meter hohen Gaberl Pass aus der Streckenführung genommen. Gegen 18 Uhr endete mit den letzten Zeitmessungen vor dem Köflacher Volksheim, zu denen manche Fahrer direkt aus der Sauna kommend mit Bademantel angerollert kamen, der sportliche Teil der ersten Rallyetappe. Abends wurde zum Dinner in den schön dekorierten und von zahlreichen alten Vespas des VCK umrahmten Volksheimsaal geladen. An dieser Stelle könnte man über das gute Essen oder Service schreiben, doch es waren wohl die vielen Kleinigkeiten wie beispielsweise die liebevoll gestalteten Tischkärtchen, an denen man sehen konnte, wie viel Mühe sich Robert, Mizi, Mario und ihr Team gemacht hatten.

Am Sonntag hatte Petrus erbarmen und so Starteten wir trockenen Reifens zur zweiten Etappe der Vesparally. Dem einwandfrei geschriebenen Roadbook folgend, erreichten alle Vespisti das Lipizzanergestüt in Piber. Nach der Besichtigung des Gestüts und Verkostung einiger regionaler Schmankerln, führte die Streck vorbei an der sehenswerten Hundertwasserkirche in Bärnbach zurück zur letzten Zeitmessung nach Köflach. Froh darüber, dass alle Teilnehmer die Rally gut überstanden hatten, wartete Sabine – ich konnte aus beruflichen Gründen leider nicht mehr teilnehmen – auf die Auswertung und das nicht umsonst. Die amtierende Europameisterin konnte den ersten Platz in der 10 Zoll Wertung und den ersten Platz in der Damenwertug erreichen und mit nur 23 Fehlerpunkten hätte sie wohl auch die – bei dieser Rally nicht bewerteten – Gesamtwertung gewonnen! Gratulation! Ich konnte hinter Bernhard G. vom VC Snakeriders den dritten Platz in der 10 Zoll Wertung belegen und zu guter Letzt schafften wir noch gemeinsam mit Milan Petretic vom VC. Ljubljana den dritten Platz in der Team Wertung für das Team Slowenien, für das wir mangels clubeigener Unterstützung gestartet waren.

Am Ende ein Dankeschön an den VC. Köflach für die perfekt organisierte Veranstaltung, gerne wieder!

PS: Sollte jemand Lust verspüren an einer Vesparally teilzunehmen, der hätte dieses Jahr noch in Mannheim und in Wien Gelegenheit dazu.

Reinhard

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Nicht ganz dem Motto entsprechend, wurde auf vier Rädern  zur 1. Vespa Winter Party des VC Bierbaum angereist (Ja, im Gegensatz zu Phil und Bernhard gibt es auch Warmduscher im Club). Es erwartete uns ein kurzweiliger Abend mit Freunden und Bekannten, wobei die Musik von DJ Tom an die legendären Zeiten im Bosch und Kamakura erinnerte.

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Die sanften Hügel und Täler der Toskana boten die Kulisse für die 1. Vesparally des VC Pontedera, dem 4. und letzten Lauf zur Eurpean Vespa Rally Championship 2014. Voller Vorfreude auf die zu erwartenden Strecken, fanden sich insgesamt 60 aus Deutschland (3) Italien (46) und Österreich (11) stammende Vespisti auf dem Piazza Martiri ein und pünktlich ab 11:00 Uhr ging es los. Zwischen Zypressenalleen und Olivenhainen, die hier und da einen Blick auf das Tyrrhenische Meer freigaben, führte die 140 km lange Strecke an Malerische Orte wie Volterra, Peccioli oder Lajatico. Doch es war nicht nur die Wunderbare Landschaft, sondern auch deren Menschen die beeindruckten. So verzichteten Autofahrer reihenweise auf ihren Vorrang, blieben sogar im Kreisverkehr stehen um die Vespisti durchzulassen. Oder jene Gruppe älterer Herren, die auf dem Piazza eines verschlafenen Bergdorfes in der Sonne saßen, ihre Hände und Stöcke hoben und die vorbeikommenden Vespisti anfeuerten, herrlich. Vollgepackt mit derartigen Impressionen folgten wir abends der Einladung zum Galadinner in das Vespa Museum von Piaggio. In mitten der seltenen Exponate sitzend, wurde das fünfgängige Dinner mit Wein und Musik Begleitung zum einzigartigen Erlebnis.

Am Sonntagmorgen starteten die Vespisti direkt vom Piaggio Werksgelände zur zweiten Etappe der Vespa Rally. Die 90 km lange Strecke führte wiederum bei herrlichem Sonnenschein in die bezaubernde Ortschaft Peccioli wo zwei Sonderprüfungen auf die Rallisti warteten. Nach einer kurzen Stärkung auf dem Piazza del Popolo führte der Weg wieder zurück nach Pontedera zur letzten der insgesamt 13 Zeitmessungen. Erleichtert und froh, dass alle Teilnehmer die Rally ohne Sturz oder technische Probleme überstanden hatten, warteten wir bei einem Mittagsbuffet im Vespa Museum gespannt auf das Ergebnis.

Aus sportlicher Sicht verlief der Bewerb für das Scootermania Rally Team (Sabine, Jürgen, Reinhard) eher durchwachsen. Ich belegte nach einem verpatzten Start (Ich hatte direkt vor der ersten Lichtschrankenmessung den Motor abgewürgt, musste absteigen, neu starten und kassierte dafür eine menge Strafpunkte) den für einen Team Mechaniker angemessenen 52sten Rang in der Gesamtwertung (Platz 41 / 10 Zoll Wertung). Jürgen landete mit Platz 37 in der Gesamtwertung (Platz 29 / 10 Zoll Wertung) im respektablen Mittelfeld und schließlich lag es an Sabine den Karren aus dem Dreck zu ziehen. Sie war wieder Teambeste, konnte sich gegen die Konkurrenz behaupten und schaffte den ersten Platz in der Damenwertung, mit den Plätzen 26 in der 10 Zoll Wertung und 33 in der Gesamtwertung landete sie ebenfalls im guten Mittelfeld.
 
Noch während der Preisverleihung begannen die Rechnereien und Spekulationen, wie sich das Pontedera Ergebnis auf das Ranking zur Eurpean Vespa Rally Championship 2014 auswirken würde und bald stand fest – Sabine ist Europameisterin in der Damenwertung! Herzliche Gratulation!!!
 
(Nachtrag vom 19.11.2014) Doch das war nicht alles. Seit gestern ist es Amtlich, dass sich Sabine auch in der 10 Zoll Wertung behaupten und den ersten von insgesamt 83 Plätzen erreichen konnte. In der Gesamtwertung landete sie bei 140 Teilnehmern auf Platz 5. Herzliche Gratulation der Doppel – Europameisterin!!! Reinhard landete in der 10 Zoll Wertung auf Platz 4 und in der Gesamtwertung auf Platz 10. Jürgen schaffte Platz 20 in der 10 Zoll und Platz 21 in der Gesamtwertung. Ein toller Erfolg für des Scootermania Rallyteam.
Weiter konnten Gaspare Sola vom Vespa Club Pinerolo den ersten Platz in der Gesamtwertung sowie den ersten Platz in der 8 Zoll Wertung und Marco Zangrilli vom VC Torino den ersten Platz in der Automatic Wertung erreichen. Herzliche Gratulation seitens des RC Scootermania.
 
final result 2014 – 8 inch Wheel
final result 2014 – 10 inch Wheel
final result 2014 – automatic
final result 2014 – feminale
final result 2014 – general

 

Ein Herzliches Dankeschön an den VC Pontedera, dem VWC und allen Vespisti für dieses unvergessliche Wochenende vom Scootermania Rally Team!

Reinhard

Die heurige Herbstausfahrt führte bei traumhaftem Rollerwetter zum Buschenschank Thurner nach Stein. Dort gab es Maroni & Sturm vs. Gulasch & Bier vom Vespaclub Loipersdorf und dieses gemütliche Programm wurde Abends in Weiz ohne Gulasch weitergeführt.

Reinhard

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Am vergangenen Wochenende organisierte der Vespa Club Graz die 4. Austrian Vesparally, den dritten von insgesamt vier Läufen zur European Vespa Rally Championship und mit der Marktgemeinde Passail  lag der Veranstaltungsort praktisch vor unserer Haustür. Erfreut über den kurzen Anfahrtsweg, rollerte das Scootermania Rallyteam, bestehend aus Sabine, Jürgen und Reinhard, am Samstagmorgen noch trockenen Reifens in Richtung Hauptplatz der Steirischen Kessel-Metropole. Pünktlich ab 10:00 Uhr, starteten die insgesamt 25 aus Deutschland(3), Italien(2), Ungarn(3) und Österreich(17) stammenden Vespisti zur ersten Etappe der Rally. Die 114 Km lange Strecke führte rund um den Schöckl und schon am ersten Checkpoint in Kumberg, wurden Schmankerl wie der Arzberger Stollenkäse oder das Weizer Mulbratl kredenzt. Leider begann es an dieser Stelle auch zu regnen und dieser wurde zum treuen Begleiter auf unserer kulinarischen Reise durch das wunderbare Schöcklland. Durch die schlechten Witterungsverhältnisse kam es auch zu drei kleinen, glücklicherweise glimpflich verlaufenen, Ausrutschern. Diese waren nach einem ausgezeichneten Abendessen im Forellenhof in Arzberg aber schnell wieder vergessen. Bis auf zwei Teilnehmer aus Deutschland, welche die Rally aus familiären Gründen abbrechen mussten, gingen am Sonntagmorgen wieder alle Vespisti an den Start zur zweiten Etappe der Rally. Bei gutem Wetter, rollerten die Rallisti entlang der wunderbaren Almenland Panoramastraße über die Sommeralm zurück nach Passail. Mit den letzten Zeitmessungen am Hauptplatz, endete der sportliche Teil der Vesparally. Zum Abschluss, luden Giotto und seine Mannschaft in das Vital – Hotel – Styria nach Fladnitz, wo nach einem ausgezeichneten Mittagessen auch die Völlerei beendet wurde. Gespannt warteten die Teilnehmer auf die Auswertung und mit der Preisverleihung begann völlig unerwartet ein wahres Pokal – Feuerwerk für den RC Scootermania Weiz!
 
1. Platz in memoriam Martin Wohlmuth Pokal – Sabine Strommer
1. Platz Damenwertung – Sabine Strommer
1. Platz 10 Zoll Wertung – Sabine Strommer
1. Platz Teamwertung – Rallyteam Scootermania
2. Platz Gesamtwertung – Sabine Strommer
3. Platz 10 Zoll Wertung, 5. Platz Gesamtwertung – Reinhard Strommer
6. Platz 10 Zoll Wertung, 8. Platz Gesamtwertung – Jürgen Maierhofer
 
Natürlich freuen wir uns riesig über die tollen Preise wie z.B. den allseits begehrten Vespapokal von Piaggio, welchen es nicht zu kaufen, sondern nur bei einer Vesparally zu gewinnen gibt. Oder über den aus Hufeisen gefertigten Vespaschriftzug eines Lokalen Künstlers einfach Super!  
Aber der wahre Wahnsinn ist Sabines 2. Platz in der Gesamtwertung! Sie hat damit den Sieger der European Vespa Rally Championship 2013 und (nun ehemals) führenden der European Vespa Rally Championship 2014, Signore Traversi vom VC Milano auf Platz 3 verwiesen – Gratulation. Ein herzliches Dankeschön für die perfekt organisierte Vesparally an den VCG, VCA und dem VWC.
 
Wir freuen uns auf die Teilnahme an der letzten Vesparally zur Eurpean Championship 2014 in Pontedera am 25.-26. Oktober.
 
Aktuelle Informationen zur European Vespa Rally Championship 2014! 
Reinhard

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Am Freitagmorgen ging es für Sabine und mich auf vermeintlich freien deutschen Autobahnen Richtung Köln, genauer gesagt nach Burscheid, wohin der VC Düsseldorf, der VCvD und der VWC zur 2. German Vesparally luden. Nach einem herzlichen Empfang  rollerte am Samstag  um 11:00 Uhr der erste von insgesamt 24 Teilnehmern aus Deutschland(17), Italien(2) und Österreich(5) durch die Zeitmessung  und begab sich auf die ca. 170 (!!!)Km lange Strecke durch das Bergische Land. Sonnenschein und Starkregen gaben sich auf dem schönen, aber zeitlich sehr knapp bemessenen Kurs die Hand und so kam es, dass nicht alle Vespisti die timecheck’s in der vorgesehenen Zeit erreichten. Am Abend wurde bei einem ausgezeichneten Dinner und gutem  Kölsch noch ordentlich Benzin gesprochen und der nächste Tag brachte das erhoffte bessere Wetter. Pünktlich ab 9:00 Uhr starteten die Vespisti zur zweiten, etwa 70 Km langen Strecke und  genossen bei Sonnenschein die Highlights wie das Oldtimertreff in Hilgen, den wunderbaren Blick auf Köln oder den Altenberger Dom. Gut gelaunt, weil bestens versorgt,  ging es nach dem Mittagsbuffet zur Siegerehrung wobei Sabine den ersten Platz in der Damenwertung und ich den ersten Platz in der Michelin Trophy  10“ erreichen konnten. Danke für die perfekte Organisation und wir freuen uns auf ein wiedersehen bei der 4. Österreichische Vesparally, welche vom 05.-07.09.2014 in Passail bei Weiz ausgetragen wird.

Reinhard